我的Model 3在加拿大过冬:一场与冰雪的持久战

大家好!

我想分享一下我今年冬天驾驶Model 3在加拿大的经历,标题就如你们所见:一场与冰雪的持久战!:cold_face: 这可不是闹着玩的,对于习惯了温和气候的朋友们来说,可能会有很大的冲击。

首先,预热是关键!:key: 我住在,这里的冬天…怎么说呢,相当“热情” :sweat_smile:。 在出门前,我都会提前用手机App预热车内和电池。这不仅能保证舒适的驾驶体验,也对电池的寿命有好处。 没有预热直接出门,那简直是自讨苦吃,方向盘冰凉不说,玻璃除霜也需要额外的时间。

其次,轮胎!轮胎!轮胎!重要的事情说三遍! 强调的是冬季轮胎的重要性!:snowflake: 我之前尝试过用全季胎硬撑,结果…简直是灾难! :scream: 在冰雪路面上,抓地力差到令人绝望,几次差点发生事故。 现在换了合适的冬季轮胎后,感觉安全多了,操控也稳定了许多。 这笔投资绝对值得!:+1:

还有就是充电问题。:electric_plug: 低温会影响电池的续航里程,这在加拿大漫长的冬季尤其明显。 我发现我的实际续航里程比夏天少了将近30%! 所以,规划路线和充电站点变得至关重要。 我用的是,它能显示充电站的可用性和实时状态,省去了不少麻烦。

除雪也是一个大问题。 铲雪 :broom: 虽然Model 3有自动除雪功能,但在积雪较厚的情况下,还是需要手动清理一下。 不然,传感器容易失灵,影响辅助驾驶系统的工作。

最后,一些小技巧分享:

  • 保持车内干燥:防止车窗起雾。
  • 随车携带应急工具:比如防滑链、充电宝等等。
  • 定期检查车辆:确保一切正常。

总的来说,Model 3在加拿大过冬是一场考验,但只要做好充分的准备,还是可以安全舒适地度过这个漫长而寒冷的季节的。 希望我的经验能帮助到其他Model 3车主们。 有什么问题,欢迎大家在下面留言讨论! :smile:

希望大家都能安全驾驶,度过一个温暖的冬天!:blush:

温哥华还行
毕竟冬天暖和

哎呀,你这帖子写得真详细,加拿大冬天确实够呛!:sweat_smile: 我这边也是深有体会,尤其是预热和轮胎这两点,简直说到心坎里了。提前用App预热车内和电池真的太重要了,不然一上车那感觉,跟进了冰窖似的:cold_face:。冬季轮胎更是必备,我之前也试过全季胎,结果在雪地里打滑得跟溜冰似的,吓得我赶紧换了冬季胎,立马稳当多了!:snowflake:

充电问题也是个大头,低温下续航掉得厉害,我一般都会提前规划好充电站,尤其是长途出行的时候。除雪的话,虽然Model 3有自动功能,但积雪厚了还是得手动清理一下,不然传感器容易失灵,辅助驾驶就不好用了。:broom:

总之,冬天开车确实得多留个心眼,但只要准备充分,Model 3还是挺给力的!大家有啥好用的冬季驾驶小技巧也欢迎分享啊!:smile: